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BMW 5er Gebrauchtwagen suchen und vergleichen

Pferdestärke (PS)  140 kW (190PS)
Kilometerstand  52.728 km
Erstzulassung (EZ)  EZ -/2023
Kraftstofftyp  Diesel
Kraftstoffverbrauch  5,8 l/100 km (komb.)*
CO2-Emissionen  151 g CO₂/km (komb.)*
Pferdestärke (PS)  140 kW (190PS)
Kilometerstand  52.728 km
Erstzulassung (EZ)  EZ -/2023
Kraftstofftyp  Diesel
Kraftstoffverbrauch  5,8 l/100 km (komb.)*
CO2-Emissionen  151 g CO₂/km (komb.)*
LEASING
BMW 5er Touring 520d Touring A 5 Türen
610 €
/ Monat
Anzahlung Anzahlung
0,00 €
Laufzeit  Laufzeit
48 Monate
km/Jahr   km/Jahr
10000.0
Anzahlung  Anzahlung
0,00 €
Laufzeit  Laufzeit
48 Monate
km/Jahr   10.000,0 km/Jahr
Pferdestärke (PS)  145 kW (197PS)
Kilometerstand  - km
Erstzulassung (EZ)  EZ -/2025
Kraftstofftyp  Diesel
Kraftstoffverbrauch  5,4 l/100 km (komb.)*
CO2-Emissionen  142 g CO₂/km (komb.)*
Energieeffizienzklasse  CO2-Klasse: E
Pferdestärke (PS)  145 kW (197PS)
Kilometerstand  - km
Erstzulassung (EZ)  EZ -/2025
Kraftstofftyp  Diesel
Kraftstoffverbrauch  5,4 l/100 km (komb.)*
CO2-Emissionen  142 g CO₂/km (komb.)*
Energieeffizienzklasse  CO2-Klasse: E
Pferdestärke (PS)  145 kW (197PS)
Kilometerstand  36.541 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 08/2023
Kraftstofftyp  Diesel
Kraftstoffverbrauch  5,1 l/100 km (komb.)*
CO2-Emissionen  134 g CO₂/km (komb.)*
Energieeffizienzklasse  CO2-Klasse: D
Pferdestärke (PS)  145 kW (197PS)
Kilometerstand  36.541 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 08/2023
Kraftstofftyp  Diesel
Kraftstoffverbrauch  5,1 l/100 km (komb.)*
CO2-Emissionen  134 g CO₂/km (komb.)*
Energieeffizienzklasse  CO2-Klasse: D

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Pferdestärke (PS)  185 kW (252PS)
Kilometerstand  36.788 km
Erstzulassung (EZ)  EZ -/2020
Kraftstofftyp  Benzin
Kraftstoffverbrauch  6,2 l/100 km (komb.)*
CO2-Emissionen  141 g CO₂/km (komb.)*
Pferdestärke (PS)  185 kW (252PS)
Kilometerstand  36.788 km
Erstzulassung (EZ)  EZ -/2020
Kraftstofftyp  Benzin
Kraftstoffverbrauch  6,2 l/100 km (komb.)*
CO2-Emissionen  141 g CO₂/km (komb.)*
Pferdestärke (PS)  135 kW (184PS)
Kilometerstand  6.000 km
Erstzulassung (EZ)  EZ -/2023
Kraftstofftyp  Hybrid
Kraftstoffverbrauch  5,7 l/100 km (komb.)*
CO2-Emissionen  131 g CO₂/km (komb.)*
Energieeffizienzklasse  CO2-Klasse: A
Pferdestärke (PS)  135 kW (184PS)
Kilometerstand  6.000 km
Erstzulassung (EZ)  EZ -/2023
Kraftstofftyp  Hybrid
Kraftstoffverbrauch  5,7 l/100 km (komb.)*
CO2-Emissionen  131 g CO₂/km (komb.)*
Energieeffizienzklasse  CO2-Klasse: A
Pferdestärke (PS)  250 kW (340PS)
Kilometerstand  18.000 km
Erstzulassung (EZ)  EZ -/2017
Kraftstofftyp  Benzin
Kraftstoffverbrauch  6,9 l/100 km (komb.)*
CO2-Emissionen  159 g CO₂/km (komb.)*
Pferdestärke (PS)  250 kW (340PS)
Kilometerstand  18.000 km
Erstzulassung (EZ)  EZ -/2017
Kraftstofftyp  Benzin
Kraftstoffverbrauch  6,9 l/100 km (komb.)*
CO2-Emissionen  159 g CO₂/km (komb.)*
Pferdestärke (PS)  235 kW (320PS)
Kilometerstand  33.731 km
Erstzulassung (EZ)  EZ -/2019
Kraftstofftyp  Diesel
Kraftstoffverbrauch  5,9 l/100 km (komb.)*
CO2-Emissionen  156 g CO₂/km (komb.)*
Pferdestärke (PS)  235 kW (320PS)
Kilometerstand  33.731 km
Erstzulassung (EZ)  EZ -/2019
Kraftstofftyp  Diesel
Kraftstoffverbrauch  5,9 l/100 km (komb.)*
CO2-Emissionen  156 g CO₂/km (komb.)*
Pferdestärke (PS)  235 kW (320PS)
Kilometerstand  61.103 km
Erstzulassung (EZ)  EZ -/2020
Kraftstofftyp  Diesel
Kraftstoffverbrauch  5,8 l/100 km (komb.)*
CO2-Emissionen  153 g CO₂/km (komb.)*
Pferdestärke (PS)  235 kW (320PS)
Kilometerstand  61.103 km
Erstzulassung (EZ)  EZ -/2020
Kraftstofftyp  Diesel
Kraftstoffverbrauch  5,8 l/100 km (komb.)*
CO2-Emissionen  153 g CO₂/km (komb.)*
Pferdestärke (PS)  195 kW (265PS)
Kilometerstand  29.715 km
Erstzulassung (EZ)  EZ -/2019
Kraftstofftyp  Diesel
Kraftstoffverbrauch  5,0 l/100 km (komb.)*
CO2-Emissionen  131 g CO₂/km (komb.)*
Pferdestärke (PS)  195 kW (265PS)
Kilometerstand  29.715 km
Erstzulassung (EZ)  EZ -/2019
Kraftstofftyp  Diesel
Kraftstoffverbrauch  5,0 l/100 km (komb.)*
CO2-Emissionen  131 g CO₂/km (komb.)*
Pferdestärke (PS)  145 kW (197PS)
Kilometerstand  25.700 km
Erstzulassung (EZ)  EZ -/2024
Kraftstofftyp  Diesel
Kraftstoffverbrauch  5,9 l/100 km (komb.)*
CO2-Emissionen  154 g CO₂/km (komb.)*
Energieeffizienzklasse  CO2-Klasse: A
Pferdestärke (PS)  145 kW (197PS)
Kilometerstand  25.700 km
Erstzulassung (EZ)  EZ -/2024
Kraftstofftyp  Diesel
Kraftstoffverbrauch  5,9 l/100 km (komb.)*
CO2-Emissionen  154 g CO₂/km (komb.)*
Energieeffizienzklasse  CO2-Klasse: A
Pferdestärke (PS)  135 kW (184PS)
Kilometerstand  55.722 km
Erstzulassung (EZ)  EZ -/2018
Kraftstofftyp  Benzin
Kraftstoffverbrauch  6,2 l/100 km (komb.)*
CO2-Emissionen  140 g CO₂/km (komb.)*
Pferdestärke (PS)  135 kW (184PS)
Kilometerstand  55.722 km
Erstzulassung (EZ)  EZ -/2018
Kraftstofftyp  Benzin
Kraftstoffverbrauch  6,2 l/100 km (komb.)*
CO2-Emissionen  140 g CO₂/km (komb.)*
Pferdestärke (PS)  145 kW (197PS)
Kilometerstand  98.916 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 03/2022
Kraftstofftyp  Diesel
Kraftstoffverbrauch  5,8 l/100 km (komb.)*
CO2-Emissionen  151 g CO₂/km (komb.)*
Energieeffizienzklasse  CO2-Klasse: E
Pferdestärke (PS)  145 kW (197PS)
Kilometerstand  98.916 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 03/2022
Kraftstofftyp  Diesel
Kraftstoffverbrauch  5,8 l/100 km (komb.)*
CO2-Emissionen  151 g CO₂/km (komb.)*
Energieeffizienzklasse  CO2-Klasse: E
Pferdestärke (PS)  195 kW (265PS)
Kilometerstand  47.691 km
Erstzulassung (EZ)  EZ -/2019
Kraftstofftyp  Diesel
Kraftstoffverbrauch  5,2 l/100 km (komb.)*
CO2-Emissionen  137 g CO₂/km (komb.)*
Pferdestärke (PS)  195 kW (265PS)
Kilometerstand  47.691 km
Erstzulassung (EZ)  EZ -/2019
Kraftstofftyp  Diesel
Kraftstoffverbrauch  5,2 l/100 km (komb.)*
CO2-Emissionen  137 g CO₂/km (komb.)*
Pferdestärke (PS)  145 kW (197PS)
Kilometerstand  61.811 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 01/2022
Kraftstofftyp  Diesel
Kraftstoffverbrauch  5,8 l/100 km (komb.)*
CO2-Emissionen  151 g CO₂/km (komb.)*
Energieeffizienzklasse  CO2-Klasse: E
Pferdestärke (PS)  145 kW (197PS)
Kilometerstand  61.811 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 01/2022
Kraftstofftyp  Diesel
Kraftstoffverbrauch  5,8 l/100 km (komb.)*
CO2-Emissionen  151 g CO₂/km (komb.)*
Energieeffizienzklasse  CO2-Klasse: E
Pferdestärke (PS)  145 kW (197PS)
Kilometerstand  25.400 km
Erstzulassung (EZ)  EZ -/2024
Kraftstofftyp  Diesel
Kraftstoffverbrauch  5,9 l/100 km (komb.)*
CO2-Emissionen  154 g CO₂/km (komb.)*
Energieeffizienzklasse  CO2-Klasse: A
Pferdestärke (PS)  145 kW (197PS)
Kilometerstand  25.400 km
Erstzulassung (EZ)  EZ -/2024
Kraftstofftyp  Diesel
Kraftstoffverbrauch  5,9 l/100 km (komb.)*
CO2-Emissionen  154 g CO₂/km (komb.)*
Energieeffizienzklasse  CO2-Klasse: A
ONLINE KAUF
Pferdestärke (PS)  215 kW (292PS)
Kilometerstand  24.500 km
Erstzulassung (EZ)  EZ -/2024
Kraftstofftyp  Hybrid
Kraftstoffverbrauch  7,0 l/100 km (komb.)*
CO2-Emissionen  170 g CO₂/km (komb.)*
Energieeffizienzklasse  CO2-Klasse: A+
Pferdestärke (PS)  215 kW (292PS)
Kilometerstand  24.500 km
Erstzulassung (EZ)  EZ -/2024
Kraftstofftyp  Hybrid
Kraftstoffverbrauch  7,0 l/100 km (komb.)*
CO2-Emissionen  170 g CO₂/km (komb.)*
Energieeffizienzklasse  CO2-Klasse: A+
ONLINE KAUF
Pferdestärke (PS)  135 kW (184PS)
Kilometerstand  38.593 km
Erstzulassung (EZ)  EZ -/2022
Kraftstofftyp  Benzin
Kraftstoffverbrauch  7,5 l/100 km (komb.)*
CO2-Emissionen  170 g CO₂/km (komb.)*
Energieeffizienzklasse  CO2-Klasse: A
Pferdestärke (PS)  135 kW (184PS)
Kilometerstand  38.593 km
Erstzulassung (EZ)  EZ -/2022
Kraftstofftyp  Benzin
Kraftstoffverbrauch  7,5 l/100 km (komb.)*
CO2-Emissionen  170 g CO₂/km (komb.)*
Energieeffizienzklasse  CO2-Klasse: A
Pferdestärke (PS)  250 kW (340PS)
Kilometerstand  94.050 km
Erstzulassung (EZ)  EZ -/2020
Kraftstofftyp  Diesel
Kraftstoffverbrauch  6,1 l/100 km (komb.)*
CO2-Emissionen  161 g CO₂/km (komb.)*
Pferdestärke (PS)  250 kW (340PS)
Kilometerstand  94.050 km
Erstzulassung (EZ)  EZ -/2020
Kraftstofftyp  Diesel
Kraftstoffverbrauch  6,1 l/100 km (komb.)*
CO2-Emissionen  161 g CO₂/km (komb.)*
Pferdestärke (PS)  246 kW (334PS)
Kilometerstand  36.990 km
Erstzulassung (EZ)  EZ -/2023
Kraftstofftyp  Diesel
Kraftstoffverbrauch  6,6 l/100 km (komb.)*
CO2-Emissionen  172 g CO₂/km (komb.)*
Pferdestärke (PS)  246 kW (334PS)
Kilometerstand  36.990 km
Erstzulassung (EZ)  EZ -/2023
Kraftstofftyp  Diesel
Kraftstoffverbrauch  6,6 l/100 km (komb.)*
CO2-Emissionen  172 g CO₂/km (komb.)*
Pferdestärke (PS)  250 kW (340PS)
Kilometerstand  82.388 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 12/2021
Kraftstofftyp  Diesel
Kraftstoffverbrauch  5,0 l/100 km (komb.)*
CO2-Emissionen  147 g CO₂/km (komb.)*
Energieeffizienzklasse  CO2-Klasse: E
Pferdestärke (PS)  250 kW (340PS)
Kilometerstand  82.388 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 12/2021
Kraftstofftyp  Diesel
Kraftstoffverbrauch  5,0 l/100 km (komb.)*
CO2-Emissionen  147 g CO₂/km (komb.)*
Energieeffizienzklasse  CO2-Klasse: E
Interesse ein BMW 5er zu Leasen?

12Neuwagen.de hat 2539 BMW 5er Leasing Angebote ab 168 € / monat

* Jeweils kombinierte Werte. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem, Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW‘ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der‚ Deutschen Automobil Treuhand GmbH‘ unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

Gebrauchte BMW 5er in Deiner Stadt

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Gebrauchte BMW 5er auch in Deiner Stadt:

Vorteile

  • Hochwertige Materialien
  • Gute Motorenauswahl
  • Komfortabel und geräumig
  • Hervorragende Fahrdynamik
  • Starke Sicherheitsmerkmale

Nachteile

  • Hohe Wartungskosten
  • Teure Ersatzteile
  • Komplexe Elektronik
  • Relativ hoher Kraftstoffverbrauch
  • Teurer in der Anschaffung

Gut zu wissen

  • Häufige Serviceintervalle notwendig
  • Integrierte Technologie kann veralten
  • Achten Sie auf den Kilometerstand
  • Einige Modelle haben Turbo-Probleme
  • Allradantrieb verfügbar bei einigen Varianten

Vorteile

  • Hochwertige Materialien
  • Gute Motorenauswahl
  • Komfortabel und geräumig
  • Hervorragende Fahrdynamik
  • Starke Sicherheitsmerkmale

Nachteile

  • Hohe Wartungskosten
  • Teure Ersatzteile
  • Komplexe Elektronik
  • Relativ hoher Kraftstoffverbrauch
  • Teurer in der Anschaffung

Gut zu wissen

  • Häufige Serviceintervalle notwendig
  • Integrierte Technologie kann veralten
  • Achten Sie auf den Kilometerstand
  • Einige Modelle haben Turbo-Probleme
  • Allradantrieb verfügbar bei einigen Varianten

Wertverlust von einem gebrauchten BMW 5er

Erfahre, wie sich der Wert von einem gebrauchten BMW 5er im Laufe der Zeit verändert. Das Diagramm hilft dir, den idealen Zeitpunkt zu finden, um deinem BMW 5er gebrauchtwagen zu kaufen.
Um nach einem bestimmten Fahrzeugalter zu suchen, verwenden Sie den Filter Erstzulassungsjahr.

Sehen Sie, wie viel ein BMW 5er Gebrauchtwagen wert ist:

  • 1 - 3 jahre: 20% - 40% des Neupreises
  • 4 - 6 jahre: 45% - 55% des Neupreises
  • 7 - 10 jahre: 60% - 75% des Neupreises

Der 5er von BMW – charakterstarkes Modell mit Tradition

BMW 530i Aut. (seit 2016) Seite rechts

Der 5er aus dem Hause BMW wird mit dem Typ F10 mittlerweile schon in der sechsten Modellgeneration gebaut. Er gehört zu den bekanntesten deutschen Vertretern der oberen Mittelklasse.

Elegant und souverän wirkendes Automobil mit sportlicher Note

BMW 520i (2013-2016) Heck

Die Erfolgsgeschichte des 5ers beginnt in den frühen Siebzigerjahren. Mit dem Typ E12 schuf BMW damals ein Automobil, das sowohl mit eleganten als auch mit sportlichen Akzenten aufwartete. Eine Frontpartie mit runden Scheinwerfern und einer Doppelniere sowie der Hofmeisterknick im Bereich der C-Säule prägen das Erscheinungsbild des BMW 5er der ersten Modellgeneration. Das Exterieur-Design der sechsten Modellgeneration wirkt mit den kurzen Karosserieüberhängen, der konturierten Haube, der markant gestalteten Seitenlinie und den L-förmigen Rückleuchten außerordentlich dynamisch. Für den typischen BMW-Look sorgt auch hier unter anderem der Hofmeisterknick im Bereich der hinteren Dachsäule.

Motoren und Karosserievarianten

BMW 520i Touring Kombi Aut. (2013-2017) Seite links

Der 5er aus dem Hause BMW wird schon seit mehreren Generationen sowohl mit Ottomotoren als auch mit Dieselmotoren angeboten. Wenn Du viel fährst, kann ein Selbstzündermodell, wie zum Beispiel der BMW 525d, sinnvoll sein. Die im F10 eingesetzten Motoren haben vier, sechs oder acht Zylinder. Diverse Aggregate sind mit einer Turboaufladung versehen. Seit der dritten Modellgeneration gibt es den 5er nicht nur als Limousine, sondern auch als Kombi mit praktischer Heckklappe. Du findest diese Modelle unter der Bezeichnung BMW 5er Touring. Eine weitere Variante ist der 5er Gran Turismo mit coupéartiger, nach hinten abfallender Dachlinie.

Potenzial zum Klassiker

BMW 530i V8 (1992-1995, E34) Front + links

Ältere gebrauchte BMW 5er, wie der E12 und der E28, genießen schon heute Sammlerstatus. Aber auch der E34 hat jede Menge Potenzial, sich zu einem begehrten Klassiker zu entwickeln.

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