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Pferdestärke (PS)  103 kW (140PS)
Kilometerstand  297.000 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 01/2009
Kraftstofftyp  Diesel
Pferdestärke (PS)  103 kW (140PS)
Kilometerstand  297.000 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 01/2009
Kraftstofftyp  Diesel
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Pferdestärke (PS)  132 kW (179PS)
Kilometerstand  2.150 km
Erstzulassung (EZ)  EZ -/2022
Kraftstofftyp  Hybrid
Kraftstoffverbrauch  5,2 l/100 km (komb.)*
CO2-Emissionen  30 g CO₂/km (komb.)*
Pferdestärke (PS)  132 kW (179PS)
Kilometerstand  2.150 km
Erstzulassung (EZ)  EZ -/2022
Kraftstofftyp  Hybrid
Kraftstoffverbrauch  5,2 l/100 km (komb.)*
CO2-Emissionen  30 g CO₂/km (komb.)*
NEW
Pferdestärke (PS)  103 kW (140PS)
Kilometerstand  297.000 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 01/2009
Kraftstofftyp  Diesel
Pferdestärke (PS)  103 kW (140PS)
Kilometerstand  297.000 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 01/2009
Kraftstofftyp  Diesel

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NEW
Pferdestärke (PS)  133 kW (181PS)
Kilometerstand  125.000 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 01/2016
Kraftstofftyp  Diesel
Pferdestärke (PS)  133 kW (181PS)
Kilometerstand  125.000 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 01/2016
Kraftstofftyp  Diesel
NEW
Pferdestärke (PS)  100 kW (136PS)
Kilometerstand  138.444 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 10/2007
Kraftstofftyp  Diesel
Pferdestärke (PS)  100 kW (136PS)
Kilometerstand  138.444 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 10/2007
Kraftstofftyp  Diesel
NEW
Pferdestärke (PS)  132 kW (179PS)
Kilometerstand  2.150 km
Erstzulassung (EZ)  EZ -/2022
Kraftstofftyp  Hybrid
Kraftstoffverbrauch  5,2 l/100 km (komb.)*
CO2-Emissionen  30 g CO₂/km (komb.)*
Pferdestärke (PS)  132 kW (179PS)
Kilometerstand  2.150 km
Erstzulassung (EZ)  EZ -/2022
Kraftstofftyp  Hybrid
Kraftstoffverbrauch  5,2 l/100 km (komb.)*
CO2-Emissionen  30 g CO₂/km (komb.)*
Pferdestärke (PS)  79 kW (107PS)
Kilometerstand  249.236 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 09/2002
Kraftstofftyp  Diesel
Pferdestärke (PS)  79 kW (107PS)
Kilometerstand  249.236 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 09/2002
Kraftstofftyp  Diesel
Pferdestärke (PS)  96 kW (131PS)
Kilometerstand  9.481 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 08/2024
Kraftstofftyp  Benzin
Kraftstoffverbrauch  7,2 l/100 km (komb.)*
CO2-Emissionen  114 g CO₂/km (komb.)*
Energieeffizienzklasse  CO2-Klasse: C
Pferdestärke (PS)  96 kW (131PS)
Kilometerstand  9.481 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 08/2024
Kraftstofftyp  Benzin
Kraftstoffverbrauch  7,2 l/100 km (komb.)*
CO2-Emissionen  114 g CO₂/km (komb.)*
Energieeffizienzklasse  CO2-Klasse: C
Pferdestärke (PS)  79 kW (107PS)
Kilometerstand  27.900 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 04/2004
Kraftstofftyp  Diesel
Pferdestärke (PS)  79 kW (107PS)
Kilometerstand  27.900 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 04/2004
Kraftstofftyp  Diesel
Pferdestärke (PS)  100 kW (136PS)
Kilometerstand  205.000 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 12/2008
Kraftstofftyp  Diesel
Pferdestärke (PS)  100 kW (136PS)
Kilometerstand  205.000 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 12/2008
Kraftstofftyp  Diesel
Pferdestärke (PS)  103 kW (140PS)
Kilometerstand  117.948 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 05/2011
Kraftstofftyp  Diesel
Pferdestärke (PS)  103 kW (140PS)
Kilometerstand  117.948 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 05/2011
Kraftstofftyp  Diesel
Pferdestärke (PS)  98 kW (133PS)
Kilometerstand  250.150 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 01/2003
Kraftstofftyp  Diesel
Pferdestärke (PS)  98 kW (133PS)
Kilometerstand  250.150 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 01/2003
Kraftstofftyp  Diesel
Pferdestärke (PS)  165 kW (224PS)
Kilometerstand  40.000 km
Erstzulassung (EZ)  EZ -/2023
Kraftstofftyp  Hybrid
CO2-Emissionen  0 g CO₂/km (komb.)*
Energieeffizienzklasse  CO2-Klasse: A+
Pferdestärke (PS)  165 kW (224PS)
Kilometerstand  40.000 km
Erstzulassung (EZ)  EZ -/2023
Kraftstofftyp  Hybrid
CO2-Emissionen  0 g CO₂/km (komb.)*
Energieeffizienzklasse  CO2-Klasse: A+
Pferdestärke (PS)  100 kW (136PS)
Kilometerstand  265.000 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 07/2007
Kraftstofftyp  Diesel
Pferdestärke (PS)  100 kW (136PS)
Kilometerstand  265.000 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 07/2007
Kraftstofftyp  Diesel
Pferdestärke (PS)  96 kW (131PS)
Kilometerstand  12 km
Erstzulassung (EZ)  EZ -/2022
Kraftstofftyp  Benzin
Kraftstoffverbrauch  6,0 l/100 km (komb.)*
CO2-Emissionen  0 g CO₂/km (komb.)*
Energieeffizienzklasse  CO2-Klasse: E
Pferdestärke (PS)  96 kW (131PS)
Kilometerstand  12 km
Erstzulassung (EZ)  EZ -/2022
Kraftstofftyp  Benzin
Kraftstoffverbrauch  6,0 l/100 km (komb.)*
CO2-Emissionen  0 g CO₂/km (komb.)*
Energieeffizienzklasse  CO2-Klasse: E
Pferdestärke (PS)  120 kW (163PS)
Kilometerstand  200.000 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 10/2010
Kraftstofftyp  Diesel
Kraftstoffverbrauch  6,9 l/100 km (komb.)*
CO2-Emissionen  179 g CO₂/km (komb.)*
Pferdestärke (PS)  120 kW (163PS)
Kilometerstand  200.000 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 10/2010
Kraftstofftyp  Diesel
Kraftstoffverbrauch  6,9 l/100 km (komb.)*
CO2-Emissionen  179 g CO₂/km (komb.)*
Pferdestärke (PS)  110 kW (150PS)
Kilometerstand  82.544 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 09/2017
Kraftstofftyp  Diesel
Pferdestärke (PS)  110 kW (150PS)
Kilometerstand  82.544 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 09/2017
Kraftstofftyp  Diesel
Pferdestärke (PS)  103 kW (140PS)
Kilometerstand  77.500 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 04/2005
Kraftstofftyp  Benzin
Pferdestärke (PS)  103 kW (140PS)
Kilometerstand  77.500 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 04/2005
Kraftstofftyp  Benzin
Pferdestärke (PS)  100 kW (136PS)
Kilometerstand  119.000 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 07/2006
Kraftstofftyp  Diesel
Pferdestärke (PS)  100 kW (136PS)
Kilometerstand  119.000 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 07/2006
Kraftstofftyp  Diesel
Interesse ein Citroën C5 Kombi zu Leasen?

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* Jeweils kombinierte Werte. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem, Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW‘ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der‚ Deutschen Automobil Treuhand GmbH‘ unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

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Vorteile

  • Guter Fahrkomfort
  • Geräumiger Innenraum
  • Solide Sicherheitsausstattung
  • Angemessene Betriebskosten
  • Zuverlässigkeit

Nachteile

  • Mäßige Fahrdynamik
  • Wenig sportliches Design
  • Begrenzte Motorenauswahl
  • Durchschnittliche Infotainment-Optionen
  • Wartungskosten können hoch sein

Gut zu wissen

  • Hydropneumatische Federung bei älteren Modellen
  • Dieselvarianten sehr sparsam
  • Automatikgetriebe bei bestimmten Modellen verfügbar
  • Starkes Angebot an Gebrauchtwagen in Deutschland
  • Regelmäßiger Service notwendig

Vorteile

  • Guter Fahrkomfort
  • Geräumiger Innenraum
  • Solide Sicherheitsausstattung
  • Angemessene Betriebskosten
  • Zuverlässigkeit

Nachteile

  • Mäßige Fahrdynamik
  • Wenig sportliches Design
  • Begrenzte Motorenauswahl
  • Durchschnittliche Infotainment-Optionen
  • Wartungskosten können hoch sein

Gut zu wissen

  • Hydropneumatische Federung bei älteren Modellen
  • Dieselvarianten sehr sparsam
  • Automatikgetriebe bei bestimmten Modellen verfügbar
  • Starkes Angebot an Gebrauchtwagen in Deutschland
  • Regelmäßiger Service notwendig

Wertverlust von einem gebrauchten Citroën C5

Erfahre, wie sich der Wert von einem gebrauchten Citroën C5 im Laufe der Zeit verändert. Das Diagramm hilft dir, den idealen Zeitpunkt zu finden, um deinem Citroën C5 gebrauchtwagen zu kaufen.
Um nach einem bestimmten Fahrzeugalter zu suchen, verwenden Sie den Filter Erstzulassungsjahr.

Sehen Sie, wie viel ein Citroën C5 Gebrauchtwagen wert ist:

  • 1 - 3 jahre: -20% - 20% des Neupreises
  • 7 - 10 jahre: 60% - 75% des Neupreises

In einem Citroën C5 Kombi aus einer Gebrauchtwagenbörse findest du mehrere für den französischen Hersteller typische Merkmale vor. Einerseits gefällt das Auto mit seinem großzügigen Platzangebot und überdurchschnittlichen Komfort. Andererseits sind einige eigenwillige Details wie etwa die feststehende Lenkradnabe mit an Bord. Während viele Kunden diese Eigenschaften durchaus schätzen, wirst du dich über die kleineren Verarbeitungsmängel mancher Modelle vielleicht ärgern. Greife deshalb lieber zu einem gebrauchten Citroën C5 Kombi aus einem späteren Baujahr.

Gleitet wie auf Wolken

Der Citroën C5 Kombi ist der einzige noch in Produktion befindliche Kombi mit einem hydropneumatischen Fahrwerk. Diese Technologie wird von dem französischen Hersteller „Hydractive“ genannt und mittlerweile in der dritten Generation hergestellt. Es handelt sich um ein sehr ausgereiftes System, das überragenden Fahrkomfort mit einer tadellosen Straßenlage verbindet. Aus Kostengründen installiert Citroën im Nachfolger des C5 Kombi eine herkömmliche Federung. Wer auf den Citroen-typischen Fahrkomfort nicht verzichten will, sollte zu einem gut erhaltenen Gebrauchtwagen greifen.

Die goldene Mitte

Im Laufe der Bauzeit hat Citroën den C5 Kombi mit zahlreichen Motoren angeboten. Besonders die mittleren Aggregate sind empfehlenswert. Es fällt den kleineren Antrieben schwer, das große und gewichtige Fahrzeug auch an Steigungen standesgemäß zu beschleunigen und die Sechszylindertriebwerke sind sehr durstig. Allerdings erhältst du mit einer solchen Top-Motorisierung nicht nur bis zu 240 PS, sondern auch eine beeindruckende Laufruhe. Der zwei Liter große Turbodiesel beeindruckt wiederum mit seinem Verbrauch von weniger als 4,5 Litern auf 100 Kilometer.

Niemals spartanisch

Bereits die preiswertesten Citroën C5 Kombis, die man gebraucht kaufen kann, sind der Fahrzeugklasse angemessen ausgestattet und bieten etliche Komfortmerkmale. Bei mit vielen Extras versehenen Modellen kannst du auch ein Navigationssystem oder eine elektrisch angetriebene Heckklappe vorfinden. Für einen gebrauchten Citroën C5 Kombi musst du – abhängig vom Fahrzeugalter – zwischen 2.000 und 20.000 Euro investieren.

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