Opel Senator Gebrauchtwagen suchen und vergleichen
85 kW (116PS)
86.000 km
EZ 10/1984
Benzin
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* Jeweils kombinierte Werte. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem, Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW‘ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der‚ Deutschen Automobil Treuhand GmbH‘ unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.
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Vorteile
- ✓Geräumiger Innenraum
- ✓Komfortable Federung
- ✓Starker Motor
- ✓Günstige Ersatzteile
- ✓Zuverlässigkeit
Nachteile
- ✗Hoher Spritverbrauch
- ✗Veraltetes Design
- ✗Höhere Versicherungsprämien
- ✗Große Abmessungen für Stadtverkehr
- ✗Begrenzte moderne Technologie
Gut zu wissen
- ℹGute Wartung notwendig
- ℹRostanfälligkeit an bestimmten Stellen
- ℹErsatzteile leicht verfügbar
- ℹGebraucht oft aus erster Hand erhältlich
- ℹHohes Alter bedeutet mögliche Reparaturkosten
Von 1978 bis 1993 war der Opel Senator das Spitzenmodel im Programm. Insgesamt wurden drei Generationen produziert: Der Opel Senator A1, A2 und B. Alle drei litten allerdings unter dem fehlenden Oberklassenprestige der Modellreihe.
Opel Senator A1
Im von 1978 bis 1982 produzierten Opel Senator A1 hatte der Kunde die Wahl zwischen drei Motorisierungen: Einem Benziner mit 140, 150 und 180 PS. Die Ausstattungslinien umfassten „C“, „S“ und die Top-Ausstattungslinie „CD“. Zahlreiche Zubehörausstattungen wie Automatikgetriebe, Zentralverriegelung, elektrische Fensterheber, Sitzheizung und Klimaanlage waren lieferbar. Eine erste Modellpflege wurde im Jahr 1981 vorgenommen.
Opel Senator A2
Am Anfang der 80er Jahre erstarkte die Oberklassen-Konkurrenz. Opel reagierte und brachte von 1982 bis 1986 den Opel Senator A2 auf den Markt. Das Motorenprogramm umfasste bei den Benzinern ein Leistungsspektrum von 115 bis 180 PS sowie zwei Diesel mit 86 und 95 PS. Trotz aller Aktualisierungsmaßnahmen verkaufte sich der Nachfolger deutlich schlechter als die vorangegangene Generation.
Opel Senator B
Ab September 1987 stand der Opel Senator B beim Händler und wurde bis 1993 produziert, wurde aber vom Käuferpublikum wie seine Vorgänger wegen der großen Ähnlichkeit zum billigeren Omega geschmäht. Da keine Lösung für die Imageprobleme in Sicht war wurde die Baureihe ohne Nachfolger eingestellt.