VW ID.3 Gebrauchtwagen suchen und vergleichen
EZ 03/2024
Elektro
15,6 kWh/100 km (komb.)* WLTP
CO2-Klasse: A
EZ 07/2023 Elektro 16,5 kWh/100 km (komb.)* 
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Anzahlung Laufzeit
km/Jahr
150 kW (204PS) - km EZ -/2025 Elektro
0 g CO₂/km (komb.)* CO2-Klasse: A
EZ -/2020 Elektro 0 g CO₂/km (komb.)* Anzahlung Laufzeit km/Jahr 150 kW (204PS) - km EZ -/2025 Elektro 0 g CO₂/km (komb.)* CO2-Klasse: A
Anzahlung Laufzeit km/Jahr 170 kW (231PS) - km EZ -/2025 Elektro 0 g CO₂/km (komb.)* CO2-Klasse: A
EZ 11/2023 Elektro 0 g CO₂/km (komb.)* 
EZ -/2020 Elektro 15,5 kWh/100 km (komb.)* 
EZ 12/2023 Elektro 17,3 kWh/100 km (komb.)* 
EZ 12/2022 Elektro 14,8 kWh/100 km (komb.)* Anzahlung Laufzeit km/Jahr 170 kW (231PS) - km EZ -/2025 Elektro 0 g CO₂/km (komb.)* CO2-Klasse: A Anzahlung Laufzeit km/Jahr 210 kW (286PS) - km EZ -/2025 Elektro 0 g CO₂/km (komb.)* CO2-Klasse: A Anzahlung Laufzeit km/Jahr 125 kW (170PS) - km EZ -/2025 Elektro 0 g CO₂/km (komb.)* CO2-Klasse: A Anzahlung Laufzeit km/Jahr 150 kW (204PS) - km EZ -/2025 Elektro 0 g CO₂/km (komb.)* CO2-Klasse: A Anzahlung Laufzeit km/Jahr 125 kW (170PS) - km EZ -/2025 Elektro 0 g CO₂/km (komb.)* CO2-Klasse: A
EZ 12/2022 Elektro 162,0 kWh/100 km (komb.)* 
EZ -/2023 Elektro 0 g CO₂/km (komb.)* 
EZ -/2022 Elektro 14,6 kWh/100 km (komb.)* 0 g CO₂/km (komb.)* * Jeweils kombinierte Werte. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem, Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW‘ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der‚ Deutschen Automobil Treuhand GmbH‘ unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.
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Vorteile
- ✓Elektrischer Antrieb
- ✓Geringe Betriebskosten
- ✓Innovatives Infotainmentsystem
- ✓Geräumiger Innenraum
- ✓Hohe Sicherheitsbewertung
Nachteile
- ✗Eingeschränkte Reichweite
- ✗Ladeinfrastruktur noch nicht ideal
- ✗Relativ hoher Einstiegspreis
- ✗Softwareprobleme bei frühen Modellen
- ✗Weniger Fahrspaß als konventionelle Modelle
Gut zu wissen
- ℹReichweite variiert je nach Batteriegröße
- ℹRegelmäßige Software-Updates erforderlich
- ℹHäufiges Schnellladen kann Batterie verschleißen
- ℹFörderung für Elektroautos in Deutschland verfügbar
- ℹWartungskosten sind allgemein niedriger
Wertverlust von einem gebrauchten VW ID.3
Erfahre, wie sich der Wert von einem gebrauchten VW ID.3 im Laufe der Zeit verändert. Das Diagramm hilft dir, den idealen Zeitpunkt zu finden, um deinem VW ID.3 gebrauchtwagen zu kaufen.
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- 1 - 3 jahre: 20% - 50% des Neupreises