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BMW Z4 sDrive20i M Sport🌞|UPE 62.630€|Sofort verfügbar
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Anzahlung Anzahlung
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Laufzeit  Laufzeit
48 Monate
km/Jahr   km/Jahr
5000.0
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Laufzeit  Laufzeit
48 Monate
km/Jahr   5.000,0 km/Jahr
Pferdestärke (PS)  145 kW (197PS)
Kilometerstand  19.500 km
Erstzulassung (EZ)  EZ -/-
Kraftstofftyp  Benzin
Kraftstoffverbrauch  7,2 l/100 km (komb.)*
CO2-Emissionen  163 g CO₂/km (komb.)*
Energieeffizienzklasse  CO2-Klasse: F
Pferdestärke (PS)  145 kW (197PS)
Kilometerstand  19.500 km
Erstzulassung (EZ)  EZ -/-
Kraftstofftyp  Benzin
Kraftstoffverbrauch  7,2 l/100 km (komb.)*
CO2-Emissionen  163 g CO₂/km (komb.)*
Energieeffizienzklasse  CO2-Klasse: F
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BMW Z4 M40I A
54.444 €
Pferdestärke (PS)  250 kW (340PS)
Kilometerstand  14.300 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 02/2024
Kraftstofftyp  Benzin
Kraftstoffverbrauch  8,1 l/100 km (komb.)*
CO2-Emissionen  184 g CO₂/km (komb.)*
Energieeffizienzklasse  CO2-Klasse: G
Pferdestärke (PS)  250 kW (340PS)
Kilometerstand  14.300 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 02/2024
Kraftstofftyp  Benzin
Kraftstoffverbrauch  8,1 l/100 km (komb.)*
CO2-Emissionen  184 g CO₂/km (komb.)*
Energieeffizienzklasse  CO2-Klasse: G
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BMW Z4 2.5i -
10.800 €
Pferdestärke (PS)  141 kW (192PS)
Kilometerstand  144.000 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 08/2003
Kraftstofftyp  Benzin
Pferdestärke (PS)  141 kW (192PS)
Kilometerstand  144.000 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 08/2003
Kraftstofftyp  Benzin
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BMW Z4 M40I A
54.444 €
Pferdestärke (PS)  250 kW (340PS)
Kilometerstand  14.300 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 02/2024
Kraftstofftyp  Benzin
Kraftstoffverbrauch  8,1 l/100 km (komb.)*
CO2-Emissionen  184 g CO₂/km (komb.)*
Energieeffizienzklasse  CO2-Klasse: G
Pferdestärke (PS)  250 kW (340PS)
Kilometerstand  14.300 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 02/2024
Kraftstofftyp  Benzin
Kraftstoffverbrauch  8,1 l/100 km (komb.)*
CO2-Emissionen  184 g CO₂/km (komb.)*
Energieeffizienzklasse  CO2-Klasse: G
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BMW Z4 M40i
53.430 €
Pferdestärke (PS)  250 kW (340PS)
Kilometerstand  14.606 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 03/2024
Kraftstofftyp  Benzin
Kraftstoffverbrauch  8,1 l/100 km (komb.)*
CO2-Emissionen  184 g CO₂/km (komb.)*
Energieeffizienzklasse  CO2-Klasse: G
Pferdestärke (PS)  250 kW (340PS)
Kilometerstand  14.606 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 03/2024
Kraftstofftyp  Benzin
Kraftstoffverbrauch  8,1 l/100 km (komb.)*
CO2-Emissionen  184 g CO₂/km (komb.)*
Energieeffizienzklasse  CO2-Klasse: G
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BMW Z4 sDrive20i G29 B48
44.444 €
Pferdestärke (PS)  145 kW (197PS)
Kilometerstand  18.500 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 03/2024
Kraftstofftyp  Benzin
Kraftstoffverbrauch  7,2 l/100 km (komb.)*
CO2-Emissionen  162 g CO₂/km (komb.)*
Energieeffizienzklasse  CO2-Klasse: F
Pferdestärke (PS)  145 kW (197PS)
Kilometerstand  18.500 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 03/2024
Kraftstofftyp  Benzin
Kraftstoffverbrauch  7,2 l/100 km (komb.)*
CO2-Emissionen  162 g CO₂/km (komb.)*
Energieeffizienzklasse  CO2-Klasse: F
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BMW Z4 sDrive20i
40.900 €
Pferdestärke (PS)  145 kW (197PS)
Kilometerstand  19.363 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 07/2025
Kraftstofftyp  Benzin
Kraftstoffverbrauch  7,2 l/100 km (komb.)*
CO2-Emissionen  162 g CO₂/km (komb.)*
Energieeffizienzklasse  CO2-Klasse: F
Pferdestärke (PS)  145 kW (197PS)
Kilometerstand  19.363 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 07/2025
Kraftstofftyp  Benzin
Kraftstoffverbrauch  7,2 l/100 km (komb.)*
CO2-Emissionen  162 g CO₂/km (komb.)*
Energieeffizienzklasse  CO2-Klasse: F
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BMW Z4 M40i A 2 Türen
71.990 €
Pferdestärke (PS)  250 kW (340PS)
Kilometerstand  0 km
Erstzulassung (EZ)  EZ -/2025
Kraftstofftyp  Benzin
Kraftstoffverbrauch  8,1 l/100 km (komb.)*
CO2-Emissionen  183 g CO₂/km (komb.)*
Energieeffizienzklasse  CO2-Klasse: G
Pferdestärke (PS)  250 kW (340PS)
Kilometerstand  0 km
Erstzulassung (EZ)  EZ -/2025
Kraftstofftyp  Benzin
Kraftstoffverbrauch  8,1 l/100 km (komb.)*
CO2-Emissionen  183 g CO₂/km (komb.)*
Energieeffizienzklasse  CO2-Klasse: G
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BMW Z4 2.5i -
10.800 €
Pferdestärke (PS)  141 kW (192PS)
Kilometerstand  144.000 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 08/2003
Kraftstofftyp  Benzin
Pferdestärke (PS)  141 kW (192PS)
Kilometerstand  144.000 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 08/2003
Kraftstofftyp  Benzin
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BMW Z4 2.2i -150000km TÜV neu
7.900 €
Pferdestärke (PS)  125 kW (170PS)
Kilometerstand  150.000 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 08/2004
Kraftstofftyp  Benzin
Pferdestärke (PS)  125 kW (170PS)
Kilometerstand  150.000 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 08/2004
Kraftstofftyp  Benzin
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BMW Z4 sDrive23i - PDC/NaviProfessional/Top Zustand
18.900 €
Pferdestärke (PS)  150 kW (204PS)
Kilometerstand  91.970 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 10/2009
Kraftstofftyp  Benzin
Pferdestärke (PS)  150 kW (204PS)
Kilometerstand  91.970 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 10/2009
Kraftstofftyp  Benzin
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BMW Z4 Roadster 2.5i -
13.990 €
Pferdestärke (PS)  130 kW (177PS)
Kilometerstand  129.000 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 02/2008
Kraftstofftyp  Benzin
Pferdestärke (PS)  130 kW (177PS)
Kilometerstand  129.000 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 02/2008
Kraftstofftyp  Benzin
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BMW Z4 sDrive35is mit seltener Ausstattung
30.500 €
Pferdestärke (PS)  250 kW (340PS)
Kilometerstand  123.000 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 07/2013
Kraftstofftyp  Benzin
Pferdestärke (PS)  250 kW (340PS)
Kilometerstand  123.000 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 07/2013
Kraftstofftyp  Benzin
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BMW Z4 sDrive20i M-Sportpaket, Harman/K, Head-Up
39.999 €
Pferdestärke (PS)  145 kW (197PS)
Kilometerstand  9.300 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 03/2024
Kraftstofftyp  Benzin
Pferdestärke (PS)  145 kW (197PS)
Kilometerstand  9.300 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 03/2024
Kraftstofftyp  Benzin
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BMW Z4 2.2i - 6 Zyl. TÜV neu - Liebhaberstück
14.000 €
Pferdestärke (PS)  125 kW (170PS)
Kilometerstand  140.000 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 05/2005
Kraftstofftyp  Benzin
Pferdestärke (PS)  125 kW (170PS)
Kilometerstand  140.000 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 05/2005
Kraftstofftyp  Benzin
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BMW Z4 sDrive20i M SPORT A M SPORT
36.800 €
Pferdestärke (PS)  145 kW (197PS)
Kilometerstand  22.000 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 05/2019
Kraftstofftyp  Benzin
Pferdestärke (PS)  145 kW (197PS)
Kilometerstand  22.000 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 05/2019
Kraftstofftyp  Benzin
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BMW Z4 3.0i -
16.900 €
Pferdestärke (PS)  170 kW (231PS)
Kilometerstand  55.000 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 08/2004
Kraftstofftyp  Benzin
Pferdestärke (PS)  170 kW (231PS)
Kilometerstand  55.000 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 08/2004
Kraftstofftyp  Benzin
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BMW Z4 E89 sDrive20i -Roadster - 84.500km - TÜV neu
15.500 €
Pferdestärke (PS)  135 kW (184PS)
Kilometerstand  84.500 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 01/2012
Kraftstofftyp  Benzin
Pferdestärke (PS)  135 kW (184PS)
Kilometerstand  84.500 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 01/2012
Kraftstofftyp  Benzin
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BMW Z4 Roadster sDrive 28i TOP GEPFLEGT + GARANTIE
13.900 €
Pferdestärke (PS)  180 kW (245PS)
Kilometerstand  140.000 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 10/2012
Kraftstofftyp  Benzin
Pferdestärke (PS)  180 kW (245PS)
Kilometerstand  140.000 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 10/2012
Kraftstofftyp  Benzin
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BMW Z4 2.2i M-Sportfahrwerk 19-Zoll Scheckheft
6.300 €
Pferdestärke (PS)  125 kW (170PS)
Kilometerstand  200.000 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 04/2005
Kraftstofftyp  Benzin
Pferdestärke (PS)  125 kW (170PS)
Kilometerstand  200.000 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 04/2005
Kraftstofftyp  Benzin
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BMW Z4 Roadster 2.5si -
16.500 €
Pferdestärke (PS)  160 kW (218PS)
Kilometerstand  93.000 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 05/2006
Kraftstofftyp  Benzin
Pferdestärke (PS)  160 kW (218PS)
Kilometerstand  93.000 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 05/2006
Kraftstofftyp  Benzin
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BMW Z4 E89 sDrive20i -Roadster - 85000km - TOP
15.500 €
Pferdestärke (PS)  135 kW (184PS)
Kilometerstand  85.000 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 01/2012
Kraftstofftyp  Benzin
Pferdestärke (PS)  135 kW (184PS)
Kilometerstand  85.000 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 01/2012
Kraftstofftyp  Benzin
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BMW Z4 Roadster 2.5i -
11.750 €
Pferdestärke (PS)  130 kW (177PS)
Kilometerstand  112.607 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 06/2006
Kraftstofftyp  Benzin
Pferdestärke (PS)  130 kW (177PS)
Kilometerstand  112.607 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 06/2006
Kraftstofftyp  Benzin
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Interesse ein BMW Z4 zu Leasen?

12Neuwagen.de hat 590 BMW Z4 Leasing Angebote ab 230 € / monat

* Jeweils kombinierte Werte. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem, Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW‘ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der‚ Deutschen Automobil Treuhand GmbH‘ unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

Gebrauchte BMW Z4 Benzin in Deiner Stadt

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Vorteile

  • Sportliches Design
  • Starke Motorleistung
  • Hochwertige Verarbeitungsqualität
  • Gutes Handling
  • Vielfältige Motoroptionen

Nachteile

  • Hohe Betriebskosten
  • Begrenzter Kofferraum
  • Hoher Anschaffungspreis
  • Relativ kleine Innenraumgröße
  • Teure Ersatzteile

Gut zu wissen

  • Die Sitzheizung ist nicht in allen Modellen serienmäßig
  • Gute Auswahl an Gebrauchtfahrzeugen auf dem Markt
  • Hardtop- und Softtop-Varianten verfügbar
  • Fahrtauglichkeit im Winter möglicherweise eingeschränkt
  • Regelmäßige Wartung erforderlich, um Spitzenleistung zu erhalten

Vorteile

  • Sportliches Design
  • Starke Motorleistung
  • Hochwertige Verarbeitungsqualität
  • Gutes Handling
  • Vielfältige Motoroptionen

Nachteile

  • Hohe Betriebskosten
  • Begrenzter Kofferraum
  • Hoher Anschaffungspreis
  • Relativ kleine Innenraumgröße
  • Teure Ersatzteile

Gut zu wissen

  • Die Sitzheizung ist nicht in allen Modellen serienmäßig
  • Gute Auswahl an Gebrauchtfahrzeugen auf dem Markt
  • Hardtop- und Softtop-Varianten verfügbar
  • Fahrtauglichkeit im Winter möglicherweise eingeschränkt
  • Regelmäßige Wartung erforderlich, um Spitzenleistung zu erhalten

Wertverlust von einem gebrauchten BMW Z4

Erfahre, wie sich der Wert von einem gebrauchten BMW Z4 im Laufe der Zeit verändert. Das Diagramm hilft dir, den idealen Zeitpunkt zu finden, um deinem BMW Z4 gebrauchtwagen zu kaufen.
Um nach einem bestimmten Fahrzeugalter zu suchen, verwenden Sie den Filter Erstzulassungsjahr.

Sehen Sie, wie viel ein BMW Z4 Gebrauchtwagen wert ist:

  • 1 - 3 jahre: 15% - 30% des Neupreises

Der Z4 ist ein aufregend designter Zweisitzer aus dem Hause BMW. Bist du auf der Suche nach einem Automobil, das jede Menge Fahrspaß vermittelt, sollte dieser schicke Flitzer nicht unbeachtet bleiben.

Die erste Generation des BMW Z4

Der Z4 wirkt deutlich erwachsener und größer als der in den Neunzigerjahren eingeführte Z3. Den Wagen gibt es auf dem Markt für Gebrauchtfahrzeuge als Roadster und Coupé. Die Varianten werden werksintern E85 und E86 genannt. Bei beiden sorgen eine breite, relativ tief sitzende BMW-Niere, zur Mitte hin spitz zulaufende Scheinwerfer sowie eine lange Haube für eine athletische Frontpartie. Außerordentlich markant gestaltete Seitenschweller und weit ausgestellte Radläufe unterstreichen die dynamische Linie des Fahrzeugs. Im Gegensatz zum Roadster wartet das Coupé mit einer eher weich fließenden Heckpartie auf. Diese Optik wird unter anderem durch die sehr flache Heckscheibe und C-Säule hervorgerufen. Im Innenraum versprühen große, schnörkellose Cockpitflächen Sachlichkeit und Modernität. Die extravagante Einrahmung der Instrumente und das Dreispeichenlenkrad mit der runden Abdeckung setzen spannende Akzente. Während das Coupé ausschließlich mit Sechszylindermotoren angeboten wurde, sind bei der Roadsterversion auch Vierzylinder anzutreffen. Der leistungsstärkste Z4 hat 252 kW. Ein Diesel war nicht erhältlich.

Der BMW Z4 der Baureihe E89

Der Z4 der zweiten Generation bietet gegenüber seinem Vorgänger eine interessante Neuerung. Er ist Roadster und Coupé zugleich, da er mit einem klappbaren Hardtop ausgerüstet ist. Das Karosseriedesign des Zweisitzers hinterlässt im Vergleich zum E85 und E86 einen etwas weniger kantigen Eindruck. Ein wesentliches Erkennungsmerkmal ist aber auch bei dieser Baureihe die extrem breite BMW-Niere. Das Innenraumdesign des Z4 Typ E89 hat eine nicht ganz so sachliche Ausstrahlung wie der Vorgänger. Liebevoll gestaltete Bedienelemente und runde Formen bestimmen hier die Optik des Interieurs. Zur Motorenpalette des E89 gehören Benzinermotoren mit vier sowie mit sechs Zylindern. Die leistungsstärkste Variante verfügt über beachtliche 250 kW. Der Z4 der zweiten Modellgeneration ist eine gute Wahl, wenn du einen sportlichen Roadster mit guter Alltagstauglichkeit bevorzugst. Auf dem Markt für Gebrauchtwagen sind gepflegte Exemplare mit wenig Laufleistung keine Seltenheit.

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