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EZ 02/2008
Diesel
7,1 l/100 km (komb.)* 
189 g CO₂/km (komb.)* 
Anzahlung Laufzeit
km/Jahr
250 kW (340PS) - km EZ -/2025 Diesel 6,1 l/100 km (komb.)* 161 g CO₂/km (komb.)* 
CO2-Klasse: F Anzahlung Laufzeit km/Jahr 210 kW (286PS) - km EZ -/2025 Diesel 5,9 l/100 km (komb.)* 154 g CO₂/km (komb.)* CO2-Klasse: E Anzahlung Laufzeit km/Jahr 140 kW (190PS) - km EZ -/2025 Diesel 5,3 l/100 km (komb.)* 138 g CO₂/km (komb.)* CO2-Klasse: E Anzahlung Laufzeit km/Jahr 110 kW (150PS) - km EZ -/2025 Diesel 4,9 l/100 km (komb.)* 130 g CO₂/km (komb.)* CO2-Klasse: D Anzahlung Laufzeit km/Jahr 210 kW (286PS) - km EZ -/2025 Diesel 5,9 l/100 km (komb.)* 154 g CO₂/km (komb.)* CO2-Klasse: E Anzahlung Laufzeit km/Jahr 210 kW (286PS) - km EZ -/2025 Diesel 5,6 l/100 km (komb.)* 147 g CO₂/km (komb.)* CO2-Klasse: E Anzahlung Laufzeit km/Jahr 140 kW (190PS) - km EZ -/2025 Diesel 5,3 l/100 km (komb.)* 138 g CO₂/km (komb.)* CO2-Klasse: E
EZ 03/2002 Diesel 8,0 l/100 km (komb.)* Anzahlung Laufzeit km/Jahr 110 kW (150PS) - km EZ -/2025 Diesel 5,2 l/100 km (komb.)* 136 g CO₂/km (komb.)* CO2-Klasse: E
EZ 12/2012 Diesel 4,7 l/100 km (komb.)* 125 g CO₂/km (komb.)* Anzahlung Laufzeit km/Jahr 210 kW (286PS) - km EZ -/2025 Diesel 5,9 l/100 km (komb.)* 154 g CO₂/km (komb.)* CO2-Klasse: E Anzahlung Laufzeit km/Jahr 250 kW (340PS) - km EZ -/2025 Diesel 6,1 l/100 km (komb.)* 161 g CO₂/km (komb.)* CO2-Klasse: F
EZ 05/2024 Diesel 4,9 l/100 km (komb.)* * Jeweils kombinierte Werte. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem, Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW‘ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der‚ Deutschen Automobil Treuhand GmbH‘ unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.
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Vorteile
- ✓Hochwertige Verarbeitung
- ✓Gute Fahrdynamik
- ✓Modernes Infotainment
- ✓Effiziente Motoren
- ✓Hoher Wiederverkaufswert
Nachteile
- ✗Hohe Unterhaltskosten
- ✗Beengte Rücksitze
- ✗Teure Ersatzteile
- ✗Komplexe Elektronik
- ✗Verbrauch im Stadtverkehr
Gut zu wissen
- ℹVerfügbar als Limousine, Touring und Gran Turismo
- ℹBeliebtes Modell in der Geschäftswelt
- ℹxDrive-Allradantrieb optional
- ℹViele Assistenzsysteme verfügbar
- ℹPlug-in-Hybrid-Variante erhältlich
Wertverlust von einem gebrauchten BMW 3er
Erfahre, wie sich der Wert von einem gebrauchten BMW 3er im Laufe der Zeit verändert. Das Diagramm hilft dir, den idealen Zeitpunkt zu finden, um deinem BMW 3er gebrauchtwagen zu kaufen.
Um nach einem bestimmten Fahrzeugalter zu suchen, verwenden Sie den Filter Erstzulassungsjahr.
Sehen Sie, wie viel ein BMW 3er Gebrauchtwagen wert ist:
- 1 - 3 jahre: 15% - 40% des Neupreises
- 4 - 6 jahre: 45% - 60% des Neupreises
- 7 - 10 jahre: 65% - 75% des Neupreises
Der 3er BMW – ein Klassiker
Die 3er Reihe von BMW ist ein Klassiker auf Deutschlands Straßen. Smart und luxuriös präsentiert sich das vielseitige Modell seit nunmehr sechs Generationen.
Sportlich und bequem
Durch seinen geradlinigen Schnitt ist der 3er BMW ein Hingucker. Nur ein Grund, weshalb sich die 3er Reihe von BMW seit vielen Jahren als feste Größe im Mittelklassesegment behaupten kann. Zahlreiche Ausstattungsdetails, elegantes Design und kraftvolle Motoren sorgen jedoch dafür, dass die 3er Limousinen eher der Oberklasse zuzurechnen sind. Die lange Motorhaube sowie der große Radstand in Kombination mit einem zurückversetzten Innenraum machen die BMW Limousinen, auch als Gebrauchtwagen, zu Traumautos.
Überraschende Vielfältigkeit
Wer bei den verschiedenen Varianten des 3er BMW eine immer gleiche Karosserie erwartet, wird positiv überrascht. So bietet der BMW 3 Touring als Kombi viel Stauraum für Urlaubsfahrten oder Großeinkäufe. Doch auch als Cabrio oder Coupé ist der BMW 3er auf den Gebrauchtwagenbörsen zu finden. Diese sportlicheren Varianten sorgen für optimalen Komfort bei ordentlich PS und versprechen dir die ein oder andere sommerliche Spritztour.
Starke Motoren
Die 3er Reihe von BMW steht neben Eleganz und Größe vor allem für Sportlichkeit. Natürlich kannst du bereits in einem BMW 318i mit 116 PS einiges aus dem Motor rausholen. Wenn du aber etwas mehr willst, dann lohnt sich ein Blick auf den 330i, der mehr als das Doppelte an PS anzubieten hat. Ob Cabrio, Coupé oder Touring, aus jedem BMW lässt sich in der M-Serie das Maximum aus den spritzigen Motoren machen, auch als BMW 3er Gebrauchtwagen. Mit über 400 PS muss sich der BMW damit nicht hinter Porsche oder Jaguar verstecken.
BMW 3er Bilder
