Alle gebrauchten Renault Fluence Z.E. in Duisburg auf einen Blick
70 kW (95PS)
97.945 km
EZ 05/2012
Elektro
Andere Ausstattung / Eigenschaften für Angebot:- ABS
- Klimaanlage
- Airbag
- Alufelgen
- Leichtmetallfelge
- CD / Radio
- Zentralverriegelung
- Bordcomputer
- Stabilitätskontrolle (ESP)
- Nebelscheinwerfer
- Wegfahrsperre
- Lederinterieur
- Navigation
- Einparkhilfe
- Regensensor
- Scheckheftgepflegt
- Servolenkung
- Tempomat
- Fensterheber
- ABS
- Klimaanlage
- Airbag
- Alufelgen
- Leichtmetallfelge
- CD / Radio
- Zentralverriegelung
- Bordcomputer
- Stabilitätskontrolle (ESP)
- Nebelscheinwerfer
- Wegfahrsperre
- Lederinterieur
- Navigation
- Einparkhilfe
- Regensensor
- Scheckheftgepflegt
- Servolenkung
- Tempomat
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* Jeweils kombinierte Werte. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem, Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW‘ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der‚ Deutschen Automobil Treuhand GmbH‘ unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.
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Vorteile
- ✓Umweltfreundlicher Elektromotor
- ✓Niedrige Betriebskosten
- ✓Leises Fahrverhalten
- ✓Gutes Platzangebot im Innenraum
- ✓Kompakte Größe für Stadtfahrten
Nachteile
- ✗Begrenzte Reichweite
- ✗Ladeinfrastruktur noch ausbaufähig
- ✗Wertverlust höher als bei Verbrennern
- ✗Weniger Innenraum Luxus als Konkurrenz
- ✗Längere Ladezeiten
Gut zu wissen
- ℹReichweite ca. 185 km
- ℹVolle Batterieaufladung in etwa 6-9 Stunden
- ℹNicht mehr in Produktion seit 2014
- ℹHäufiger Ersatz des Akkus notwendig
- ℹGelegentlich schwer zu finden auf dem Gebrauchtwagenmarkt
Wertverlust von einem gebrauchten Renault Fluence Z.E.
Erfahre, wie sich der Wert von einem gebrauchten Renault Fluence Z.E. im Laufe der Zeit verändert. Das Diagramm hilft dir, den idealen Zeitpunkt zu finden, um deinem Renault Fluence Z.E. gebrauchtwagen zu kaufen.
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