Alle gebrauchten VW ID.3 in Mülheim an der Ruhr auf einen Blick
150 kW (204PS)
EZ 12/2020
Elektro
0 g CO₂/km (komb.)* 
CO2-Klasse: A
EZ 10/2021 Elektro
15,4 kWh/100 km (komb.)* 
EZ 11/2020 Elektro 0 g CO₂/km (komb.)* Was können wir verbessern?
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EZ 12/2020 Elektro 0 g CO₂/km (komb.)* 
EZ -/2020 Elektro 15,4 kWh/100 km (komb.)* 0 g CO₂/km (komb.)* 
Anzahlung Laufzeit
km/Jahr EZ 08/2023 Elektro CO2-Klasse: a Anzahlung Laufzeit km/Jahr EZ 08/2020 Elektro -1,0 kWh/100 km (komb.)* NEFZ
EZ 01/2025 Elektro 15,0 kWh/100 km (komb.)* 0 g CO₂/km (komb.)* Anzahlung Laufzeit km/Jahr EZ 12/2020 Elektro -1,0 kWh/100 km (komb.)* NEFZ
Anzahlung Laufzeit km/Jahr EZ -/- Elektro 15,2 kWh/100 km (komb.)* 0 g CO₂/km (komb.)* CO2-Klasse: A
EZ 11/2020 Elektro 0 g CO₂/km (komb.)* 
EZ 12/2023 Elektro 0 g CO₂/km (komb.)* Anzahlung Laufzeit km/Jahr EZ 12/2023 Elektro CO2-Klasse: a Anzahlung Laufzeit km/Jahr EZ 08/2020 Elektro -1,0 kWh/100 km (komb.)* NEFZ Anzahlung Laufzeit km/Jahr EZ 10/2020 Elektro -1,0 kWh/100 km (komb.)* NEFZ -1 g CO₂/km (komb.)* NEFZ Anzahlung Laufzeit km/Jahr EZ 10/2020 Elektro -1,0 kWh/100 km (komb.)* NEFZ
EZ 10/2020 Elektro 14,5 kWh/100 km (komb.)* 0 g CO₂/km (komb.)* 
EZ 09/2022 Elektro 0 g CO₂/km (komb.)* Anzahlung Laufzeit km/Jahr EZ 12/2020 Elektro -1,0 kWh/100 km (komb.)* NEFZ
EZ 12/2023 Elektro 156,0 kWh/100 km (komb.)* 0 g CO₂/km (komb.)* * Jeweils kombinierte Werte. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem, Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW‘ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der‚ Deutschen Automobil Treuhand GmbH‘ unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.
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Vorteile
- ✓Elektrischer Antrieb
- ✓Geringe Betriebskosten
- ✓Innovatives Infotainmentsystem
- ✓Geräumiger Innenraum
- ✓Hohe Sicherheitsbewertung
Nachteile
- ✗Eingeschränkte Reichweite
- ✗Ladeinfrastruktur noch nicht ideal
- ✗Relativ hoher Einstiegspreis
- ✗Softwareprobleme bei frühen Modellen
- ✗Weniger Fahrspaß als konventionelle Modelle
Gut zu wissen
- ℹReichweite variiert je nach Batteriegröße
- ℹRegelmäßige Software-Updates erforderlich
- ℹHäufiges Schnellladen kann Batterie verschleißen
- ℹFörderung für Elektroautos in Deutschland verfügbar
- ℹWartungskosten sind allgemein niedriger
Wertverlust von einem gebrauchten VW ID.3
Erfahre, wie sich der Wert von einem gebrauchten VW ID.3 im Laufe der Zeit verändert. Das Diagramm hilft dir, den idealen Zeitpunkt zu finden, um deinem VW ID.3 gebrauchtwagen zu kaufen.
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Sehen Sie, wie viel ein VW ID.3 Gebrauchtwagen wert ist:
- 1 - 3 jahre: 20% - 50% des Neupreises