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250 kW (340PS)
74.006 km
165 g CO₂/km (komb.)* 
CO2-Klasse: 
EZ 05/2022
Diesel
6,3 l/100 km (komb.)* EZ 02/2023 Benzin 5,8 l/100 km (komb.)* EZ 03/2024 Diesel 5,0 l/100 km (komb.)* EZ 03/2024 Benzin 6,5 l/100 km (komb.)* EZ 06/2022 Benzin 5,9 l/100 km (komb.)* EZ 03/2021 Hybrid 1,2 l/100 km (komb.)* EZ 02/2022 Diesel 4,9 l/100 km (komb.)* EZ 02/2022 Hybrid 1,7 l/100 km (komb.)* EZ 12/2021 Hybrid 1,8 l/100 km (komb.)* EZ 01/2024 Benzin 6,0 l/100 km (komb.)* EZ 01/2022 Benzin 12,5 l/100 km (komb.)* EZ 07/2020 Hybrid 1,5 l/100 km (komb.)* EZ 07/2023 Benzin 9,7 l/100 km (komb.)* EZ 06/2024 Benzin 7,4 l/100 km (komb.)* EZ 05/2024 Benzin 10,9 l/100 km (komb.)* EZ 11/2021 Benzin 13,4 l/100 km (komb.)* EZ 09/2024 Diesel 5,0 l/100 km (komb.)* EZ 10/2021 Diesel 6,5 l/100 km (komb.)* EZ 07/2024 Diesel 4,8 l/100 km (komb.)* EZ 11/2021 Benzin 6,7 l/100 km (komb.)* Gebrauchte Ford Thunderbird in Deiner Stadt
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Vorteile
- ✓Retro-Design
- ✓V8-Motorleistung
- ✓Solides Handling
- ✓Komfortables Fahrgefühl
- ✓Einzigartiger Stil
Nachteile
- ✗Hoher Kraftstoffverbrauch
- ✗Limited Laderaum
- ✗Höherer Wartungsaufwand
- ✗Ersatzteilverfügbarkeit
- ✗Nicht optimal für Familien
Gut zu wissen
- ℹBaujahre von 2002 bis 2005 in Europa erhältlich
- ℹMeist nur als Cabrio
- ℹBegrenzte Produktionszahlen
- ℹStark sammelwürdig
- ℹLederinnenausstattung meist Standard