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635 €
/ Monat
315 kW (428PS)
- km
EZ -/2024
Elektro
0 g CO₂/km (komb.)* 
CO2-Klasse: A507 €
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315 kW (428PS) - km EZ -/2024 Elektro 0 g CO₂/km (komb.)* CO2-Klasse: A426 €
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486 €
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315 kW (428PS) - km EZ -/2024 Elektro 0 g CO₂/km (komb.)* CO2-Klasse: A391 €
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315 kW (428PS) - km EZ -/2024 Elektro 0 g CO₂/km (komb.)* CO2-Klasse: A533 €
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315 kW (428PS) - km EZ -/2024 Elektro 0 g CO₂/km (komb.)* CO2-Klasse: A657 €
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315 kW (428PS) - km EZ -/2024 Elektro 0 g CO₂/km (komb.)* CO2-Klasse: A428 €
/ Monat
315 kW (428PS) - km EZ -/2024 Elektro 0 g CO₂/km (komb.)* CO2-Klasse: A1
* Jeweils kombinierte Werte. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem, Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW‘ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der‚ Deutschen Automobil Treuhand GmbH‘ unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.
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Vorteile
- ✓Kompakte Größe
- ✓Wendigkeit in der Stadt
- ✓Sportliches Design
- ✓Niedriger Verbrauch
- ✓Gute Beschleunigung
Nachteile
- ✗Begrenzter Kofferraum
- ✗Hoher Preis im Vergleich zu Basismodellen
- ✗Begrenzte Sitzplatzkapazität
- ✗Steife Federung
- ✗Weniger Komfort auf Langstrecken
Gut zu wissen
- ℹBrabus Ausführung ist stärker motorisiert
- ℹHöhere Wartungskosten möglich
- ℹAutomatikgetriebe als Standard
- ℹKein Diesel verfügbar
- ℹVerbrauch ca. 5-6 l/100 km