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140 kW (190PS)
114.550 km
174 g CO₂/km (komb.)* 
CO2-Klasse: 
EZ 12/2021
Diesel
6,7 l/100 km (komb.)* EZ 09/2024 Benzin 10,1 l/100 km (komb.)* EZ 12/2019 Diesel 5,0 l/100 km (komb.)* EZ 08/2021 Benzin 7,1 l/100 km (komb.)* EZ 03/2024 Benzin 6,7 l/100 km (komb.)* EZ 08/2024 Benzin 10,0 l/100 km (komb.)* EZ 05/2024 Benzin 6,2 l/100 km (komb.)* EZ 05/2023 Benzin 6,3 l/100 km (komb.)* EZ 02/2024 Benzin 6,0 l/100 km (komb.)* EZ 11/2023 Diesel 5,1 l/100 km (komb.)* EZ 05/2023 Diesel 6,3 l/100 km (komb.)* EZ 01/2024 Benzin 6,2 l/100 km (komb.)* EZ 06/2024 Diesel 6,0 l/100 km (komb.)* EZ 02/2022 Diesel 7,3 l/100 km (komb.)* EZ 03/2024 Benzin 7,9 l/100 km (komb.)* EZ 08/2021 Benzin 11,4 l/100 km (komb.)* EZ 12/2020 Diesel 5,0 l/100 km (komb.)* EZ 06/2024 Benzin 9,8 l/100 km (komb.)* EZ 06/2024 Diesel 5,4 l/100 km (komb.)* EZ 03/2022 Diesel 7,1 l/100 km (komb.)* Gebrauchte Pontiac GTO in Deiner Stadt
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Vorteile
- ✓Starker V8-Motor
- ✓Sportliches Design
- ✓Gute Beschleunigung
- ✓Kultstatus
- ✓Angenehme Straßenlage
Nachteile
- ✗Aufwendig zu warten
- ✗Hohe Betriebskosten
- ✗Seltene Ersatzteile
- ✗Verbrauch hoch
- ✗Restwert variiert stark
Gut zu wissen
- ℹModelljahre 2004–2006 beliebt
- ℹTeile schwierig in Europa
- ℹRechte Hand-Lenkung selten
- ℹManuelle Getriebe Option
- ℹSchlechte Euro NCAP Bewertung