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Pferdestärke (PS)  280 kW (381PS)
Kilometerstand  65.600 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 09/1997
Kraftstofftyp  Benzin
Kraftstoffverbrauch  15,7 l/100 km (komb.)*
CO2-Emissionen  372 g CO₂/km (komb.)*
Energieeffizienzklasse  CO2-Klasse: G
Pferdestärke (PS)  280 kW (381PS)
Kilometerstand  65.600 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 09/1997
Kraftstofftyp  Benzin
Kraftstoffverbrauch  15,7 l/100 km (komb.)*
CO2-Emissionen  372 g CO₂/km (komb.)*
Energieeffizienzklasse  CO2-Klasse: G
Pferdestärke (PS)  280 kW (381PS)
Kilometerstand  74.000 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 04/1996
Kraftstofftyp  Benzin
Pferdestärke (PS)  280 kW (381PS)
Kilometerstand  74.000 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 04/1996
Kraftstofftyp  Benzin

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* Jeweils kombinierte Werte. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem, Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW‘ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der‚ Deutschen Automobil Treuhand GmbH‘ unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

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Vorteile

  • Leistungsstarker V8-Motor
  • Exzellente Straßenlage
  • Klassisches Ferrari-Design
  • Hohes Wertsteigerungspotenzial
  • Sportwagen-Feeling

Nachteile

  • Hohe Wartungskosten
  • Verbrauch von bis zu 20 l/100 km
  • Begrenzter Stauraum
  • Teure Ersatzteile
  • Strapazen im Stadtverkehr

Gut zu wissen

  • Letztes Modell mit handgeschaltetem Getriebe
  • F1 Schaltgetriebe optional verfügbar
  • Ausgeprägter Sound dank Tubi-Style-Auspuff
  • Regelmäßige Zahnriemenwechsel erforderlich
  • Nicht alle Modelle haben Servolenkung

Vorteile

  • Leistungsstarker V8-Motor
  • Exzellente Straßenlage
  • Klassisches Ferrari-Design
  • Hohes Wertsteigerungspotenzial
  • Sportwagen-Feeling

Nachteile

  • Hohe Wartungskosten
  • Verbrauch von bis zu 20 l/100 km
  • Begrenzter Stauraum
  • Teure Ersatzteile
  • Strapazen im Stadtverkehr

Gut zu wissen

  • Letztes Modell mit handgeschaltetem Getriebe
  • F1 Schaltgetriebe optional verfügbar
  • Ausgeprägter Sound dank Tubi-Style-Auspuff
  • Regelmäßige Zahnriemenwechsel erforderlich
  • Nicht alle Modelle haben Servolenkung
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